而众多自主厂商还在采购三菱发动机的时候,奇瑞又与奥地利AVL进行了深度合作,其ACTECO系列发动机是国内第一个从设...
但实际上,奇瑞一直以来的后期调校都不是自己干的, 早期发动机的自主研发也是前端设计,而由AVL公司负责调校部分 ; 艾瑞泽5(内部代号MIA)的底盘是外派给本特勒...
缸压是原来的2—3倍 你感觉你的发动机设计的时候 达到了这个耐压程度吗?风神6102 我开过的 很好啊 宇通08年左右 8米的车 多半是这个发动机
AVL CRUISE主要是用来实现对复杂车辆动力传动系统的仿真分析,对发动机单独建模目前还没有。AVL CRUISE 软件可以轻松实现对复杂车辆动力传动系统的仿真分析,通过...
这台发动机是由奇瑞和AVL公司联合开发的。据介绍,工程师在研发过程中对燃烧系统、 冷却系统 、减摩等进行了优化,使新发动机热效率指标达到37.1%。传动部分匹配5...
针对2.0TI发动机的涡轮增压器,李斯特AVL对进气系统进行优化,消除了气体涡流噪音;同时优化标定软件,有效消除了增...
缸压传感器 必须Kistler的! 传感器中的战斗机!
完全可以,爱丽舍16V的机子要求SJ、SL级别,高温粘度30的机油。我同事爱丽舍就是用昆仑的SJ10W30。参考资料:详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar.com.cn
作为一个奇瑞的老车主,我能感觉到这种变化,比如早期的AVL原始设计的发动机型号基本都是欧洲风格的设计,具体说就是更...
一、 发动机:奇瑞A520发动机-ACTECO是由奇瑞公司与欧洲顶级发动机设计公司-奥地利AVL合作设计,国内首款完全具备自主知识产权的新一代发动机。其全称为:Austri...
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