蔚来es8测评陈震

发布时间：2024-07-20 11:24
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蔚来汽车ES8全面测评,你想要知道的都在这里

蔚来汽车ES8的内饰充满了科技感，8.8英寸的液晶显示仪表，和其他车型不一样的是，蔚来汽车ES8的仪表设计得很方正，...

一年多跑十万公里,这台蔚来ES8拆开后有什么样的表现

在悬挂方面，蔚来ES8采用的主动式空气悬挂代替螺旋弹簧，空气悬挂可以根据驾驶路况调节高度，带来更加舒适的驾驶体...

蔚来ES8的性能详解,在此和大家浅谈交流

1. 自嗨党 蔚来什么都是最强最棒的，蔚来秒天秒地，加速秒超跑，服务秒海底捞等等，蔚来卖车每辆都要亏几十万，成本...

从一辆10万公里蔚来ES8拆解,看纯电动汽车的高压电安

蔚来ES8的结构可靠性主要来自完全正向开发的先天优势。正向开发的好处在于不受限整车固有结构,可以优先保护重要零部...

试过蔚来ES8之后 才发现国产电动车还真香

蔚来ES8把座椅记忆功能也集成在了这块11.3英寸的中控屏内，相比bba这种传统的按键式的座椅记忆，蔚来把座椅记忆的学...

以全场景实力演绎旗舰魅力 蔚来ES8静态体验

全新蔚来ES8的外观采用了蔚来第二代设计语言，前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯，智能多光束大灯内部的1...

蔚来es8高速测试分贝多少因数

蔚来es8高速测试60分贝。根据查询相关公开资料得知蔚来ES8在高速上控制100到120之间行驶，车辆内部的噪音并不明显，只能听见一些外部的车辆噪音以及风噪，轮胎和路...

新老蔚来ES8对比 全新ES8到底有多香?来自老车主的自

2017年12月21日蔚来ES8上市至今。30个月的时间里面，一共有超过2万辆 ES8 交付到了车主手里。这个成绩，让蔚来成为...

两年后再次试驾蔚来ES8,开起来感觉有何不同?

【滤震】蔚来ES8的底盘 硬件基础是非常好的，比如其采用了主动式空气悬架等等，不过之前其调校方面还是有些问题，整...

TEST&TALK:今天来说说全新蔚来ES8

这车真的很大，不管是从外观还是内部，而且很欣喜地发现，蔚来ES8不管是在外观还是内部的做工以及用料上面都下足了...

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