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特斯拉model y是一体成型车身吗



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特斯拉采用全球最大压铸机 Model Y车身后部可一体成

首席执马斯克表示,特斯拉设法将 Model 3 的后下部车身由原来的 70 个零件变成了 Model Y 两个零件,更少的零件将有...

车身零件从70个减到1个,特斯拉Model Y是如何做到的?

我们知道Model Y是基于Model 3开发而来,要说短时间内有突破性制造技术不太可能。我们从特斯拉弗里蒙特工厂的生产图...

Model Y能否卖得更便宜,或许就看特斯拉的这项黑科技

其它车企没有这样的技术吗?答案是有,如今采用铝合金车身的产品上经常会见到压铸工艺,但如特斯拉这样大范围使用压...

国产特斯拉Model Y白车身解析 如何以安全为先?

特斯拉“一体铸造”工艺 分析特斯拉Model Y的车身结构,一定得从一体压铸后底板说起。特斯拉在其制造工艺上做出了革命性的变化,利用特斯拉工厂特有的...

秋风起瓜果熟,特斯拉Model Y已磨刀霍霍向韭菜

“一体成型”技术一方面确实能赋予Model Y更好的静谧性以及更高的防碰撞性能;另一方面,特斯拉价格屠夫的技能再次...

疯狂!特斯拉股价连创新高!Model Y车身可能采用全新

在2020年1月,特斯拉上海超级工厂举行的“Model Y项目启动仪式暨中国制造Model 3交付仪式”上,马斯克就说过,Molde...

特斯拉这款新车,比Model 3大10%,有七座可选

答案显然是否定的,Model Y的突破和之前的所有特斯拉都不同。根据马斯克的透露,Model Y最大的创新大多集中在制造方...

特斯拉一体压铸车身好不好

难道其他车企没有这样的技术吗答案是肯定的如今,压铸技术经常出现在铝合金车身的产品上,但很少看到像特斯拉这样采用大规模压铸技术的汽车即使是Model Y也可以算...

造车新技法!聊特斯拉Model Y压铸工艺

难道其他车企没有这样的技术吗?答案是肯定的。如今,压铸技术经常出现在铝合金车身的产品上,但很少看到像特斯拉这样采用大规模压铸技术的汽车。即使是Model Y也...

搭建"方舱生产线"后,Model Y或将大幅降价,你愿做新

特斯拉的单体式铸造机不再采用切割和黏贴的操作,可以一次性压铸大部分的Model Y车架,甚至可以建立一个完整或基本...

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